Свободное общение

Выпускница Высшей школы экономики Надежда Маркова два года назад стала директором группы стратегии сделок и исследований рынка в консалтинговой компании Kept, одной из крупнейших в России. В интервью «Конструктору успеха» она рассказала о современном «консалтинге с человеческим лицом», женском менторстве и о том, почему не всякий солдат должен мечтать стать генералом.

Год назад директор по корпоративному развитию АНО «Фонд развития инновационного научно-технологического центра “Интеллектуальная электроника — Валдай”», выпускница магистратуры НИУ ВШЭ по программе «Управление в высшем образовании» Инна Андреянова перешла на должность генерального директора Фонда развития инновационного научно-технологического центра «ЮНИТИ ПАРК» в Сургуте. О развитии одного из крупнейших проектов федерального масштаба, учебе в НИУ ВШЭ и драйве от работы, в которой задействованы все твои компетенции, Инна Валерьевна рассказала в интервью.

В Вышке Полина Юрова изучала интегрированные коммуникации, а когда стала соосновательницей гастрономического проекта EGGSELLENT, на практике поняла, как важно уметь соединять всех со всеми и получать выгоду. В интервью «Конструктору успеха» она рассказала о развитии бизнеса, ошибках как способе приобрести уникальный опыт и о том, что всегда надо оставлять место для случайности.

Получив диплом Московской банковской школы, Екатерина Дворянцева планировала продолжить обучение в этой сфере и стать банкиром. Но планам помешал кризис 1998 года. Сменив несколько работ, не связанных с авиацией, она пришла в компанию «Аэрофлот» — и вскоре стала управленцем в сфере инноваций. В интервью «Конструктору успеха» она рассказала о том, как реализуются и внедряются инновации в компании, зачем проверять собак на полиграфе и как вернуть молодость (спойлер — поступить в магистратуру Вышки).

Выпускница Вышки Наталия Киселева — чиновник в сфере образования и молодежной политики, педагог, созидатель. В интервью «Конструктору успеха» она рассказала про учительство, свою учебу и становление в управлении, а еще — почему школа не должна быть похожа на самолет.